Kesalahpahaman 1: Nyalakan AC dan asap di dalam mobil
Beberapa orang menyalakan AC dan menyalakan rokok ketika mereka berhenti untuk beristirahat atau menunggu di dalam mobil, yang tampaknya sangat menyegarkan. Tetapi melakukan ini berbahaya bagi kesehatan Anda. Alasannya sangat sederhana. Karena pintu dan jendela tertutup, asap tidak bisa dikeluarkan sekaligus, yang secara alami akan merangsang mata dan sistem pernapasan Anda. Tetapi jika Anda memiliki "kecanduan merokok" dan Anda tidak merokok saat ini, Anda akan merasa sangat tidak nyaman. Baiklah, saya beri sedikit saran, sesuaikan kontrol ventilasi AC ke posisi "knalpot", saat ini asap di dalam mobil dapat dikeluarkan dengan lancar. keluar dari mobil.
Tip: Parkir dan menyalakan AC sudah berbahaya. Jika Anda merokok lagi, itu benar-benar kesalahan dan kesalahan. Anda harus berhenti. Jika Anda tidak dapat menahan diri untuk tidak merokok, ingatlah untuk menyesuaikan kontrol ventilasi AC ke posisi "buang".
Kesalahpahaman 2: Pilih suhu AC sesuka hati
Beberapa orang mengubah suhu sangat rendah untuk mendinginkan, yang tampaknya sangat menyegarkan. Namun, dalam melakukannya, sistem endokrin tubuh manusia mudah tidak dapat menyesuaikan, dan mudah sakit, seperti radang sendi, bahu beku, pilek dan sebagainya. Ketika suhu dalam ruangan dikontrol terlalu rendah, seperti di bawah 20 derajat, itu akan menyebabkan berbagai ketidaknyamanan, seperti nyeri ekstremitas bawah, kelemahan umum dan kedinginan, sakit kepala, sakit tenggorokan, sakit perut, sakit punggung, neuralgia pada anggota badan, dan bahkan kasus sakit mulut yang parah. Gejala seperti mata bengkok. Jika ada orang tua atau berbakti di dalam mobil, lebih baik mengatur suhu pada 27 derajat.
Tip: Dalam keadaan normal, perbedaan antara suhu di dalam mobil dan suhu di luar adalah 5 derajat hingga 6 derajat , jadi pemilik sebaiknya memeriksa suhu luar saat menyesuaikan suhu.
Kesalahpahaman 3: AC selalu menyala dengan gigi rendah
Ketika AC dihidupkan di dalam mobil, kebanyakan orang tidak akan mengemudi dengan kecepatan maksimal, berpikir bahwa hal itu akan menghabiskan bahan bakar, dan suara kipas terlalu keras, yang mengganggu. Tentu saja, pemikiran seperti ini tidak salah, tetapi jika Anda selalu tidak mengemudi dengan gigi maksimal seperti ini, Anda juga akan sakit. Jangan khawatir, kondisinya seperti ini, ketika AC digunakan akan banyak menyedot debu dan membentuk kotoran. Setelah waktu yang lama, jamur akan muncul, dan kemudian akan dilepaskan ke dalam mobil melalui AC, dan mudah terhirup di dalam mobil. tidak sakit? Oleh karena itu, Anda harus selalu menyalakan AC dengan maksimal, dan mengeluarkan kotoran yang ada di dalam AC melalui angin kencang.
Tip: Sesekali, nyalakan AC ke gigi maksimum dan tiup selama setengah jam untuk mencegah akumulasi debu secara efektif.
Kesalahpahaman 4: Nyalakan AC segera setelah Anda memasuki mobil
Cuaca di luar panas, dan bagian dalam mobil bahkan lebih panas. Segera setelah Anda masuk ke dalam mobil, gelombang panas menerpa dan panasnya tak tertahankan. Reaksi pertama Anda mungkin menyalakan AC dan berharap angin sejuk akan menghilangkan gelombang panas - Anda salah lagi. Ini tidak hanya tidak memiliki efek pendinginan yang baik, tetapi juga meningkatkan tekanan mesin selama operasi awal. Jadi kalau kepanasan masih harus tahan dulu. Setelah masuk ke dalam mobil, pertama buka semua jendela, mulai sistem sirkulasi eksternal AC, dan buang semua udara panas. Setelah suhu di dalam mobil turun, tutup kembali jendela. Nyalakan AC dan sesuaikan dengan suhu yang sesuai.
Tip: Mobil sangat panas, tindakan pertama untuk masuk ke dalam mobil adalah membuka jendela, memulai sirkulasi eksternal AC, dan membuang udara panas.
Kesalahpahaman 5: Buka lingkaran dalam dan buka sampai akhir
Semua pemilik mobil tahu bahwa AC memiliki tombol "sirkulasi". Menekan tombol ini hanya akan mensirkulasikan udara di dalam kabin secara internal. Ketika pintu dan jendela semua tertutup, efisiensi pendinginan AC akan sepenuhnya "diserap", yang dapat menghemat energi. Hal ini tampaknya dapat dimengerti, tetapi ada kekurangannya. Lama kelamaan udara di dalam kabin akan semakin keruh, bahkan akan timbul perasaan hipoksia. Bagaimana cara melakukannya? Sistem sirkulasi internal dapat dihidupkan, tetapi tidak dapat digunakan untuk waktu yang lama. Saat AC baru dinyalakan sebaiknya menggunakan sirkulasi eksternal terlebih dahulu. Setelah suhu diturunkan, beralih ke sirkulasi internal, dan kemudian beralih antara sirkulasi internal dan eksternal secara berkala. Terutama saat parkir, yang terbaik adalah beralih ke fungsi "sirkulasi luar".
Tip: Ingatlah untuk mengganti sirkulasi dalam dan luar sesekali, dan biarkan saja setelah menyalakan AC.
Kesalahpahaman 6: AC juga digunakan saat mengemudi dengan kecepatan rendah
Agar tetap dingin, beberapa orang menyalakan AC ketika mereka masuk ke dalam mobil, tidak peduli mereka mengemudi dengan kecepatan rendah atau kecepatan tinggi, yang salah lagi. Jika Anda masih menggunakan AC saat berkendara dengan kecepatan rendah, mesin akan berjalan dengan kecepatan lebih tinggi secara artifisial saat Anda menghadapi kemacetan lalu lintas saat mengemudi, yang akan mengurangi masa pakai mesin dan kompresor AC. Oleh karena itu, sebaiknya jangan menggunakan AC saat berkendara dengan kecepatan rendah.
Tip: Saat menghadapi kemacetan, mobil akan melambat secara alami, maka ingatlah untuk mematikan AC.
Kesalahpahaman 7: Menumpuk barang di dekat saluran masuk udara
Beberapa orang terbiasa membuat kereta sangat berantakan. Misalnya, berbagai barang ditumpuk di dekat saluran masuk udara. Perilaku yang tampaknya acak sebenarnya sangat buruk. Melakukan hal ini dapat memblokir asupan udara dan memungkinkan sistem pendingin udara untuk mensirkulasikan udara. terhalang. Beberapa orang akan mengeluh bahwa AC tidak cukup dingin untuk melihat apakah asupan udara tersumbat.
Tip: Jaga agar kabin tetap rapi dan rapi, dan berikan perhatian khusus untuk mengeluarkan barang-barang di dekat saluran masuk udara untuk memastikan sirkulasi udara yang baik.
Kesalahpahaman 8: Arah angin AC bertiup sesuka hati
Beberapa orang tidak terlalu memperhatikannya. Setelah menyalakan AC, biarkan AC bertiup ke arah angin, atau bahkan memilih mode meniup kaca depan. Ini tidak benar, karena suhu kaca kaca depan tinggi, yang akan membatalkan sebagian besar efek pendinginan. Oleh karena itu, yang terbaik adalah memilih untuk meniup ke atas, yang sejalan dengan hukum udara dingin yang turun.
Tips: Jangan terlalu repot, nyalakan AC dan pilih arah angin bertiup ke atas, agar efek pendinginannya bagus.
Kesalahpahaman 9: Matikan AC setelah mematikan api
Nyalakan AC, dengungkan sedikit nada, rasakan sangat nyaman di sepanjang jalan, sampai tujuan, matikan api, lalu ingat matikan AC, yang merupakan kebiasaan banyak pemilik mobil. Namun akibat dari hal ini akan menyebabkan banyak jamur berkembang biak di AC karena kelembaban, dan ketika Anda menyalakan mobil keesokan harinya, itu akan menyala dengan tekanan AC, sehingga tinggi beban yang dibawa ini akan menyebabkan mesin menyebabkan kerusakan.
Hal yang benar untuk dilakukan adalah mengemudi di jalan dengan AC menyala, dan berpikir untuk mematikan AC beberapa menit sebelum Anda berhenti dan menyalakan angin alami nanti. Karena, suhu di saluran pendingin udara naik sebelum berhenti, yang akan menghilangkan perbedaan suhu dengan dunia luar, yang dapat menjaga sistem pendingin udara relatif kering dan mencegah reproduksi jamur.
