Prinsip kerja AC parkir didasarkan pada siklus termodinamika sederhana. Saat AC dihidupkan, cairan refrigeran di dalam pipa menyerap panas dari area yang akan didinginkan (yaitu kabin mobil), dan kemudian masuk ke kompresor. Setelah refrigeran memasuki kompresor, ia dikompresi dan dipanaskan, menjadi gas panas dan bertekanan tinggi. Setelah gas panas masuk ke kondensor, didinginkan oleh udara sekitar, kemudian menjadi gas dingin dan bertekanan tinggi.
Terakhir masuk ke katup ekspansi dan melewati evaporator dengan cepat dan cairan pendingin mengalir melalui evaporator, menyerap panas dari kabin mobil. Pada akhirnya, cairan pendingin memasuki pipa sebagai cairan, dan siklus dimulai kembali. AC menghasilkan efek pendinginan dengan mengubah suhu dan tekanan zat pendingin.
