Apa itu sistem pemanas parkir?
Sistem pemanas parkir adalah sistem pemanas tambahan independen pada kendaraan, Tidak memiliki hubungan langsung dengan mesin. Ini dapat digunakan setelah mesin dimatikan, atau dapat memberikan pemanasan tambahan selama mengemudi. Ini memanaskan pendingin di tangki air dengan membakar bahan bakar di dalam mobil untuk memanaskan kabin dan mesin tanpa menyalakan mobil. Sistem pemanas parkir mengatasi keterbatasan sistem pemanas kendaraan biasa yang mengandalkan mesin, dan dapat meningkatkan kecepatan pemanasan kendaraan. Beberapa jenis sistem pemanas parkir juga menyediakan fungsi pemanasan engine, yang sangat meningkatkan kinerja engine start dingin dan mengurangi keausan engine selama start dingin. Sistem ini banyak digunakan di mobil penumpang, bus penumpang, kendaraan teknik, kapal pesiar dan bidang lainnya.
Cara kerja sistem pemanas parkir
Sejumlah kecil bahan bakar diekstraksi dari tangki bahan bakar ke ruang bakar pemanas parkir, dan kemudian dinyalakan oleh penyala untuk mendapatkan nyala api terbuka, ruang bakar terhubung ke pipa pendingin tangki air. Pendingin yang dipanaskan bersirkulasi di dalam mobil dan mengalir melalui radiator udara hangat untuk memanaskan kabin. Pada saat yang sama, mesin juga dipanaskan. Tidak perlu menghidupkan kendaraan atau mesin untuk berpartisipasi dalam keseluruhan proses. Secara umum, 20 menit pemanasan dapat membuat mobil menjadi hangat, mesin menjadi hangat sepenuhnya, dan es serta salju di jendela akan mencair. Tergantung pada ukuran pemanas, jumlah bahan bakar yang dibutuhkan untuk satu sesi pemanasan bervariasi dari 0,2 liter hingga 0,3 liter.
Sistem pemanas parkir dibagi menjadi dua jenis: sistem pemanas air dan sistem pemanas udara menurut medianya. Menurut jenis bahan bakar, itu dibagi menjadi sistem pemanas bensin dan sistem pemanas diesel. Truk besar, mesin konstruksi, dll kebanyakan menggunakan sistem pemanas gas diesel, dan mobil keluarga kebanyakan menggunakan sistem pemanas air bensin.
