Tanyakan kepada pemilik armada mana pun apa yang menguras uang secara diam-diam dan jawabannya akan segera muncul:
Pemalasan mesin.
Sebuah truk yang berhenti semalaman dapat membakar 8–18 liter bahan bakar. Lipat gandakan jumlah tersebut ke seluruh armada selama 365 hari, dan Anda akan mendapatkan angka yang mencengangkan.
Sistem pendingin udara DC listrikmenghilangkan pemalasan selama waktu istirahat-menghemat bahan bakar diesel, melindungi mesin, dan menurunkan biaya servis.
Matematika Bahan Bakar yang Tidak Dapat Diabaikan oleh Armada
Asumsikan satu truk menganggur 8 jam per malam:
Penggunaan bahan bakar per jam: ~1,2 liter
Konsumsi harian: ~9,6 liter
Total tahunan: ~3.500 liter
Dengan $1 per liter, itu berarti $3.500 per truk per tahun.
Sistem AC truk DC benar-benar terbayar dalam beberapa bulan.
Umur Mesin=Umur Aset Armada
Mesin modern tidak dirancang untuk menganggur dalam waktu lama. Penyebab pemalasan yang berlebihan:
Penumpukan karbon-peningkatan
Peningkatan frekuensi penggantian oli
DPF & tekanan turbo
Keausan lebih cepat pada komponen mesin
Manajer armada menyebutnya “depresiasi tersembunyi”.
Truk Berbeda, Unit DC Berbeda
12V DC AC → armada van, truk pengiriman, kendaraan niaga ringan
24V DC AC → truk berat, traktor,-kendaraan kargo jarak jauh
Kesejahteraan Pengemudi=Logistik yang Lebih Aman
Taksi keren=istirahat yang lebih baik.
Istirahat yang lebih baik=keputusan yang lebih baik.
Keputusan yang lebih baik=lebih sedikit kecelakaan dan klaim.
Kami telah mewawancarai pengemudi yang beralih:
"Dulu saya bangun dengan berkeringat. Sekarang saya tidur nyenyak dan mulai segar setiap pagi."
- Sopir, Thailand
Kabin Istirahat Senyap
Tidak ada lagi dengungan mesin. Tidak ada getaran. Tidak berbau.
Hanya tidur tenang dan udara sejuk.
Sempurna untuk Zona Panas
Unit AC DC listrikbersinar di:
Asia Tenggara
Timur Tengah
Amerika Selatan
AS Selatan & Australia
Di mana pun musim panas bukanlah musim-melainkan gaya hidup.
Kesimpulan
Harga solar tidak akan turun. Aturan emisi tidak akan dilonggarkan.
Masa depan kenyamanan angkutan truk dan pengendalian biaya{0}}adalah milik sistem pendingin khusus 12V & 24V DC.
